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全体学员没有一个成绩达不到优秀的 [复制链接]

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她出生于日本东京一个普通的家庭,十岁那年,父亲不幸去世,生活的担子便落在了母亲的身上。高中毕业后,为了减轻母亲的负担,她毅然放弃了学业,尽管她的学习成绩十分优秀。接着,她像所有平凡的女子一样,找工作,谈恋爱,结婚,生孩子,然后辞职回家,相夫教子,做一个全职太太。 时间一晃,三年过去了,此时她已是两个孩子的妈妈。由于家庭开销大,而她丈夫的薪水又不高,生活常常捉襟见肘。为此,她决定出去找份工作,补贴家用,等攒够了钱,再买一套房子,将母亲接到自己身边来。这些年,母亲为了她,吃了太多的苦,受了太多的罪,让母亲过上好日子,是她理所应当做的。 正当她准备三处求职时,表妹找上门来,给她介绍了一份工作,这份工作就是推销人寿保险。当时表妹怕她不答应,就骗说是做事务员,只需打打字,算算账,就可以拿到10万日元的月薪。这个数字对她来说是很有吸引力的,无异于雪中送炭。她对表妹感激涕零,当即就答应了下来。谁知上班后才发现,自己做的工作实际上就是推销员。 对于推销员这个词她是十分反感的,尤其是人寿保险,因为在日本,保险业被人们戏称为“寡妇”,意思是一无可取者和别无所长者的工作,换句话说卖保险的都是一些走投无路的无能之辈。这对她来讲简直是一种侮辱,她是一个有一技之长的人,并且以前在单位里还是一个不大不小的头目。 她有一种上当受骗的感觉,将表妹狠狠地骂了一顿,并打算离开第一生命株式会社。母亲知道这件事后,打对她说:“傻孩子,任何职业都没有高低贵贱之分,无论什么行业,只要你做好了,做到第一,都会有光明的前途。从某种意义上来说,你认为比较好的职业,别人同样认为好,大家都往里面钻,竞争往往十分激烈,最不容易做出成绩来;而你不看好的职业,别人也同样不看好,那么竞争相对就要弱许多,以你的资质,或许能在保险界干出一番大事业来!” 在母亲的鼓励下,她对保险业有了新的认识,决心扎下根来,脚踏实地做好这份工作。常言说:“打虎亲兄弟,上阵父子兵。”她觉得要卖好保险,首先得从自己的亲戚、朋友、熟人做起,那比“陌生拜访”要容易得多。于是,她给所有认识的人分别寄了一张明信片,并在上面附言:“也许你很讨厌保险业务员!但是为了我的学习,请您务必赐见。”让她做梦也没想到的是,她一下子就成功签下了187单业务。没过多久,她又通过以前单位社长的帮忙,签下了3000万日元的订单,公司的领导和同事都对她这个新人刮目相看。 为了取得客户的信任,每年感恩节,她都会为给客户送上一只火鸡;每逢客户遇到什么困难,她总是积极地伸出援助之手。她的真诚、热心和爱心赢得了客户的尊重,也为她在保险业的发展铺平了道路。随后,她做得顺风顺水,每年的业绩都相当于公司804名推销员的总和,连续16年蝉联日本保险销售冠*,并创下了世界寿险销售第一的辉煌业绩,荣登吉尼斯世界纪录。 她就是被誉为“日本保险女王”的柴田和子,每年的收入高达17亿日元(折合人民币约3亿元)。在全球寿险界,柴田和子堪称是一个传奇人物,只有人们谈到寿险销售成绩,总会不由自主说“西有班·费德雯,东有柴田和子”。在成就事业的路上,柴田和子始终坚信母亲说过的话,任何事情,只要做好了,都会有前途,哪怕是让人看不起的保险推销员。


中新7月1日电 据韩国《中央》1道,韩国总统朴槿惠宣布提前到2020年的探月计划已经勾画出蓝图,计划通过与美国航空航天局(NASA)等国际组织合作,在2017年发射试验用轨道船(试验船),并以此为基础在2020年发射自主研发的轨道船及无人月球登陆船。  该登陆船将搭载由核能电池驱动的月球车(探测机器人),地上本部和探测船、月球车(rover)将通过宇宙互联连接。6月30日,韩国探月企划研究负责人、建国大学航空宇宙信息系统工学科教授李昌镇表示,已经向韩国航空宇宙研究院(航宇研)提交了包括上述内容的*策研究报告书。航空宇宙研究院计划在本周向未来创造科学部提交该报告书。  按照李昌镇的预期,此次与NASA的合作将会采用在韩国的探测船上搭载NASA的宇宙观测和技术验证装备,从NASA获得技术支持和咨询。这与在开发罗老号(KSVL-1)时采取付费给俄罗斯并买回整个一级火箭的方式有所不同。  对此,李昌镇表示“已经决定与NASA艾姆斯太空探索中心(Ames Research Center,ARC)共同推进试验船设计工作”。韩国未来部宇宙原子能*策官文海周也表示称“已经收到了在今年10月之前与ARC签订合同的方案,目前正在对该方案进行探讨”。李昌镇曾在今年5月末与航空宇宙院和未来部相关负责人一同考察了NASA本部。预计在7月中旬,韩国航空宇宙院院长金承祚将访问NASA并商谈相关合作方案。  据悉,ARC曾经表示,如果试验船用美国火箭发射的话,美国将会负担部分费用。预计探月船主船将会由计划在2019年前完成研发的韩国型火箭(KSVL-2)发射。但是此前发射的试验船将不可避免须使用外国火箭进行发射。  当初预计月球轨道船和登陆船将分别在2023年和2025年之前开发完毕。但是随着朴槿惠在大选承诺中表示“要在2020年前让太极旗在月球飘扬”,研发日期也随之被大幅提前。宇宙研究院探月基础研究组组长周光革(音)表示称“只要预算和人力能够及时到位,技术方面就能够按照日程提前进行”。  摆在面前的问题仍然是巨大的预算费用。据李昌镇推算,探月工程费用将在“5000亿韩元左右”,搭载探测船奔赴月球“KSLV-2”的研发经费(以2021年为基准为15449亿韩元)还不包括在内。如果为了配合探月日程而提前2年开发KSLV-2,则会需要更多的预算。目前,相关程序(对项目计划的合适性进行复查)正在进行当中。  日程也非常紧迫。韩国未来部计划在今年下半年向企划财*部申请预备妥当性调查。但是,追加的经济性分析报告书也将在今年10月末提交。未来部课长高西坤表示称“计划先在2014年拿到20~30亿韩元的先行研究经费”,“正式项目或将从2015年开始”。  标签:李昌镇 韩国 宇宙 月球车 探测船

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